飛豬真正想要的，就是利用阿里巴巴賦能與流量碰撞產(chǎn)生的核聚變，在跨境新零售場(chǎng)景中，制造一個(gè)讓自己飛起來(lái)的新風(fēng)口。畢竟，風(fēng)口上，豬的確可以飛。

　01

并非每一次飛豬對(duì)外合作，都能請(qǐng)來(lái)阿里巴巴集團(tuán)資深副總裁兼飛豬總裁趙穎站臺(tái)。

9月11日，阿里巴巴20周年慶典后首日，一場(chǎng)小型媒體發(fā)布會(huì)在阿里巴巴西溪園區(qū)訪客中心舉辦，出席雙方都是“一號(hào)位”出席。一邊是趙穎，另一邊則是日本大型綜合商場(chǎng)BicCamera社長(zhǎng)宮嶋。

在發(fā)布會(huì)上，雙方共同宣布，BicCamera免稅旗艦店正式入駐飛豬出境購(gòu)物新零售平臺(tái)飛豬購(gòu)。前者在日本的線下實(shí)體店，將接入飛豬購(gòu)線上平臺(tái)，未來(lái)中國(guó)游客只需要線上下單，就能實(shí)現(xiàn)出境到店線下取貨。

“本次合作是BicCamera首次在中國(guó)電商平臺(tái)開(kāi)啟商品銷售，完成商品數(shù)字化的升級(jí)”。趙穎在現(xiàn)場(chǎng)意味深長(zhǎng)的說(shuō)道，飛豬將攜商家創(chuàng)新旅行跨境新零售。

這也是飛豬購(gòu)蟄伏半年之后的首個(gè)大動(dòng)作。

飛豬購(gòu)成立于今年3月，旨在解決游客出境購(gòu)物存在“看不懂、買不到、排隊(duì)長(zhǎng)、拎不動(dòng)”等痛點(diǎn)。除本次入駐的BicCamera外，中免集團(tuán)、箱包品牌Furla、美妝連鎖卓悅、綜合購(gòu)物連鎖日本Laox、服飾品牌三陽(yáng)商會(huì)均已進(jìn)駐飛豬購(gòu)。目前飛豬購(gòu)已覆蓋7個(gè)境內(nèi)外城市、20多個(gè)提貨門店。

以與BicCamera全線合作為標(biāo)志，意味著這一業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了從0到1的基礎(chǔ)積累。

事實(shí)上，飛豬購(gòu)更像是一個(gè)探索性的試驗(yàn)，飛豬真正想要的，就是利用阿里巴巴賦能與流量碰撞產(chǎn)生的核聚變，在跨境新零售場(chǎng)景中，制造一個(gè)讓自己飛起來(lái)的新風(fēng)口。

畢竟，只有在風(fēng)口上，豬真的可以飛。

02

飛豬購(gòu)最早的探索，可以追溯到2018年。

飛豬購(gòu)總經(jīng)理朱昊文，彼時(shí)還在天貓快消與新零售部門，經(jīng)常接觸天貓內(nèi)部孵化新項(xiàng)目的他，偶然接觸到一個(gè)“TF項(xiàng)目”。

“就是‘天貓+飛豬項(xiàng)目’”，朱昊文回憶，這個(gè)項(xiàng)目之所以被孵化，是因?yàn)榘⒗锇桶椭\求在跨境新零售細(xì)分市場(chǎng)獲得突破。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2018年中國(guó)出境游人次已經(jīng)達(dá)1.5億人次，2017年，中國(guó)出境游人群的消費(fèi)總額為2580億美元，居全球第一。這是一塊所有人都垂涎的肥肉，但是卻鮮有企業(yè)能夠做深做透。

2018年12月，在經(jīng)過(guò)一年多的討論、推演之后，“TF項(xiàng)目”正式立項(xiàng)，朱昊文也在此時(shí)主動(dòng)向趙穎請(qǐng)纓。在他的判斷里，一個(gè)項(xiàng)目是否有成功潛質(zhì)，要看其C端價(jià)值、B端價(jià)值和平臺(tái)價(jià)值。

飛豬購(gòu)擁有精準(zhǔn)出境旅行人群、天貓電商基因以及支付寶交易鏈條，三根支柱架構(gòu)起完整商業(yè)模式。這事，值得一干。

有個(gè)小插曲，作為新項(xiàng)目，“TF項(xiàng)目”到底應(yīng)該掛在天貓、飛豬和支付寶哪個(gè)平臺(tái)之下，一度引發(fā)內(nèi)部爭(zhēng)議。

“我們認(rèn)真討論了很長(zhǎng)時(shí)間。”朱昊文向勁旅君解釋，天貓跨境電商業(yè)務(wù)發(fā)達(dá)，但與出境購(gòu)物強(qiáng)烈的本地場(chǎng)景屬性形成明顯差異;支付寶核心能力在支付而非平臺(tái)。

而飛豬擁有精準(zhǔn)消費(fèi)人群和場(chǎng)景，同時(shí)又可以讓天貓基因和支付寶能力產(chǎn)生核聚變。因此，這一新項(xiàng)目最終歸到飛豬旗下，命名為飛豬購(gòu)。

阿里巴巴高層對(duì)這一新業(yè)務(wù)寄予厚望，給予大力支持。

流量方面，飛豬購(gòu)一出生就拿到了飛豬App上的一級(jí)流量入口，支付寶也開(kāi)了一個(gè)接口，獲得精準(zhǔn)導(dǎo)流;商家方面，飛豬購(gòu)首個(gè)合作對(duì)象就是國(guó)內(nèi)最大的免稅集團(tuán)——中免集團(tuán)，后者杭州機(jī)場(chǎng)免稅店是飛豬購(gòu)首個(gè)上線的線下門店;團(tuán)隊(duì)方面，飛豬購(gòu)從天貓、支付寶、飛豬等各個(gè)部門調(diào)配了足夠人手，兩個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)上線。

于是，含著金鑰匙出生的飛豬購(gòu)，今年3月上線了。

03

飛豬購(gòu)的商業(yè)邏輯是什么?

行業(yè)主流打法是，作為平臺(tái)，核心解決消費(fèi)者與商家信息不對(duì)稱問(wèn)題。一方面，平臺(tái)負(fù)責(zé)將商家的商品信息、價(jià)格等翻譯并在線上實(shí)時(shí)更新展示;另一方面，平臺(tái)還通過(guò)與商家合作，以聯(lián)合發(fā)放優(yōu)惠券等方式，給予消費(fèi)者購(gòu)物折扣。

典型代表是攜程2014年就上線的全球購(gòu)。該業(yè)務(wù)特色是發(fā)放很多境外免稅店優(yōu)惠券，再由境外商家通過(guò)機(jī)上配送、酒店配送、到店自取等方式，讓消費(fèi)者獲得出境購(gòu)物更高折扣。

這一打法缺陷在于，商家、產(chǎn)品豐富度低，消費(fèi)者不能夠像在國(guó)內(nèi)電商平臺(tái)購(gòu)物一樣，實(shí)現(xiàn)所有商品實(shí)時(shí)預(yù)覽并下單支付，目前只有部分航司和機(jī)場(chǎng)免稅店在與平臺(tái)合作中，能夠小范圍實(shí)現(xiàn)。

飛豬購(gòu)的優(yōu)勢(shì)在于：

其一，實(shí)現(xiàn)線下商家所有商品在線化預(yù)覽并下單支付，境外場(chǎng)景自提或送貨。消費(fèi)者在飛豬購(gòu)的所有體驗(yàn)都和日常逛天貓、淘寶完全一樣。得益于天貓電商體系全線賦能，飛豬購(gòu)在技術(shù)研發(fā)和系統(tǒng)架構(gòu)上還能夠做到和海外商家無(wú)縫對(duì)接。

以BicCamera為例，消費(fèi)者在飛豬購(gòu)旗艦店上預(yù)覽并下單支付后，可以在日本三家指定的店面去提取購(gòu)買的貨物。BicCamera特地在上述三家門店張貼了大幅飛豬購(gòu)的廣告，引導(dǎo)中國(guó)消費(fèi)者前往。據(jù)了解，合作順暢后，此舉也將繼續(xù)擴(kuò)展到日本11家門店。

其二，能夠擴(kuò)充足夠多的境外購(gòu)物場(chǎng)景。免稅店是出境購(gòu)物主戰(zhàn)場(chǎng)，飛豬購(gòu)已經(jīng)接入國(guó)內(nèi)龍頭中免集、日本Laox、中國(guó)香港卓悅等巨頭。

支付寶在海外的普及程度已經(jīng)相當(dāng)之高，理論上，只要接入支付寶的境外購(gòu)物場(chǎng)所，也將成為飛豬購(gòu)的潛在上線商家。早在2015年，支付寶就接入了BicCamera在日本的200多家門店，為此次接入飛豬購(gòu)埋下伏筆。

如此一來(lái)，飛豬購(gòu)能夠按照國(guó)內(nèi)電商的成熟打法，打通消費(fèi)者境外購(gòu)物的閉環(huán)，更重要的是提供和國(guó)內(nèi)電商一致的服務(wù)，這是中國(guó)消費(fèi)者最看重的。

飛豬購(gòu)自今年3月上線以來(lái)，單一商家月訪問(wèn)用戶增幅超45%，老用戶復(fù)購(gòu)率超30%。

04

坦率來(lái)說(shuō)，飛豬購(gòu)的進(jìn)展非但不快，反而有些慢。

今年3月之后，飛豬購(gòu)進(jìn)入長(zhǎng)達(dá)半年緘默期，無(wú)論在商家數(shù)量、產(chǎn)品豐富度、還是交易額度增長(zhǎng)幅度上，并不驚艷。

朱昊文承認(rèn)這一事實(shí)。他表示新業(yè)務(wù)出現(xiàn)總是有太多需要調(diào)整和磨合的環(huán)節(jié)。

早在今年2月內(nèi)測(cè)之時(shí)，被內(nèi)測(cè)用戶各種吐槽。另一方面，線下店面給用戶提貨的工作人員也是對(duì)這個(gè)新工作表現(xiàn)出不熟練。

因此朱昊文這半年做得最多的就是幫助線下商家線上開(kāi)店輔導(dǎo)。和BiCamera的合作中，飛豬購(gòu)和對(duì)方進(jìn)行反復(fù)溝通，日方團(tuán)隊(duì)來(lái)中國(guó)就有3-4次，最長(zhǎng)一次培訓(xùn)花費(fèi)整整三天。“不同于中國(guó)商家對(duì)電商高適應(yīng)度，海外商家電商運(yùn)營(yíng)能力和國(guó)內(nèi)有很大差距，且對(duì)合作極為謹(jǐn)慎，更加嚴(yán)謹(jǐn)，耗費(fèi)時(shí)間成本更高。但是，幫助這些優(yōu)質(zhì)的商家培養(yǎng)出在電子商務(wù)運(yùn)營(yíng)的能力，讓消費(fèi)者能便宜且便捷的買到海外的優(yōu)質(zhì)商品，我們的努力是有意義的。“朱昊文如是說(shuō)。

朱昊文關(guān)注的另一個(gè)重點(diǎn)就是用戶體驗(yàn)。飛豬購(gòu)前期的每一筆訂單工作人員都會(huì)進(jìn)行用戶回訪，了解消費(fèi)者為什么來(lái)這里購(gòu)買、體驗(yàn)感好不好、建議和意見(jiàn)有哪些。有些商家一開(kāi)始產(chǎn)品上線速度很慢，直到它們發(fā)現(xiàn)消費(fèi)者需求旺盛，咨詢不斷時(shí)，才慢慢重視用戶體驗(yàn)。

“飛豬購(gòu)用戶首次購(gòu)買背后的原因中，45%是朋友推薦，這讓運(yùn)營(yíng)只有半年的我們很興奮。”朱昊文表示，還有很多需要完善的地方，例如商品豐富度，很多消費(fèi)者提意見(jiàn)說(shuō)感覺(jué)商品太少，不經(jīng)逛。BicCamera日常線下有數(shù)萬(wàn)個(gè)SKU，前期飛豬購(gòu)會(huì)根據(jù)線下最暢銷產(chǎn)品、中國(guó)游客購(gòu)買最多產(chǎn)品、阿里巴巴大數(shù)據(jù)分析等綜合維度，幫助BicCamera精選200-300個(gè)SKU，逐步豐富。

飛豬購(gòu)會(huì)對(duì)商家有上線SKU 的數(shù)量要求，并且會(huì)提供類似一鍵發(fā)布工具等，幫助商家盡快提升商品豐富度。

“飛豬購(gòu)制定了年內(nèi)10億流水的目標(biāo)，希望能夠超額實(shí)現(xiàn)。”朱昊文透露。

05

從菲住布渴、飛豬超級(jí)品牌日，到飛豬購(gòu)，不難發(fā)現(xiàn)，飛豬一直在創(chuàng)造一個(gè)讓自己飛起來(lái)的新風(fēng)口。

這個(gè)風(fēng)口必須具備幾個(gè)條件：阿里巴巴生態(tài)鏈能力的全線賦能;充沛而穩(wěn)定的線上流量;精準(zhǔn)且有爆發(fā)力的消費(fèi)場(chǎng)景。

至少在最擅長(zhǎng)的電商板塊，阿里巴巴可以透過(guò)境外購(gòu)物這個(gè)熱門消費(fèi)場(chǎng)景，以天貓、支付寶等優(yōu)勢(shì)能力加持，以飛豬精準(zhǔn)出游人群流量導(dǎo)入，制造一個(gè)可以實(shí)現(xiàn)幾何級(jí)數(shù)增長(zhǎng)的風(fēng)口。

一旦風(fēng)口形成，飛豬購(gòu)的意義不止于此，還將反補(bǔ)阿里巴巴主業(yè)，五大戰(zhàn)略“全球買、全球賣，全球付、全球運(yùn)、全球游”均將受益。

“期待今后BicCamera和阿里巴巴集團(tuán)更多業(yè)務(wù)板塊一起，共同給中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)與服務(wù)”。趙穎的這一表態(tài)中，“更多業(yè)務(wù)板塊”的潛臺(tái)詞也說(shuō)明一切。

不過(guò)，飛豬購(gòu)是否能夠?qū)崿F(xiàn)阿里巴巴高層的愿望還有待進(jìn)一步觀察，攜程全球購(gòu)成立近5年還在積極探索，行業(yè)亦沒(méi)有充足經(jīng)驗(yàn)和案例借鑒，勁旅君將持續(xù)追蹤。(來(lái)源：勁旅網(wǎng))